柴油發(fā)電機(jī)組為什么曲軸會產(chǎn)生彎扭?
- 發(fā)表時間:2020-01-30 18:27
- 來源:盛欣
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柴油發(fā)電機(jī)組曲軸常見故障有:曲軸彎、扭;軸頸磨損;裂紋、折斷。下面由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家——山東盛欣設(shè)備租賃有限公司為大家分享下柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生曲軸彎扭故障的主要原因。
原因一:柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)燃機(jī)工作不平穩(wěn),各軸頸受力不均衡。
原因二:柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)燃機(jī)突然超負(fù)荷工作,使曲軸過分受振。
原因三:柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)燃機(jī)經(jīng)常發(fā)生“突爆”燃燒。
原因四:柴油發(fā)電機(jī)組曲軸軸承和連桿軸承間隙過大,工作時受到?jīng)_擊。
柴油發(fā)電機(jī)曲軸發(fā)生彎扭的原因
原因五:柴油發(fā)電機(jī)組曲軸軸承松緊不一,中心線不在一條直線上。
原因六:汽油機(jī)點火時間過早或火花塞經(jīng)常有一二只不跳火。
原因七:柴油發(fā)電機(jī)組各缸活塞質(zhì)量不一致。
原因八:柴油發(fā)電機(jī)組曲軸端隙過大,運轉(zhuǎn)時前后移動。
盛欣提醒各位用戶:當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組曲軸彎扭超過一定值后,將加速曲軸和軸承的磨損,嚴(yán)重時會使曲軸出現(xiàn)裂紋甚至折斷,同時還會加速活塞連桿組和氣缸的磨損。
以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家——山東盛欣設(shè)備租賃有限公司為大家解析的柴油發(fā)電機(jī)組曲軸會產(chǎn)生彎扭的原因,希望對大家有幫助。
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