柴油發(fā)電機(jī)組曲軸裂紋和折斷的原因是什么?
- 發(fā)表時間:2020-01-31 21:12
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柴油發(fā)電機(jī)組曲軸裂紋和折斷的原因除了與曲軸彎扭大致相同外,還有以下八大方面原因,下面由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家——山東盛欣設(shè)備租賃有限公司為大家做詳細(xì)介紹。
原因一:光磨軸頸時,沒有使軸頸與曲軸臂(曲柄)連接處保持一定的內(nèi)圓角(一般要求軸頸的內(nèi)圓角為l-3mm之間),引起應(yīng)力集中而使曲軸斷裂。
原因二:軸承的間隙過大或合金脫落,引起沖擊載荷的增大。
原因三: 柴油發(fā)電機(jī)組曲軸長期工作后發(fā)生疲勞損傷。
原因四: 柴油發(fā)電機(jī)組曲軸經(jīng)常在臨界轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。
柴油發(fā)電機(jī)組曲軸裂紋和折斷原因
原因五: 柴油發(fā)電機(jī)組氣缸體變形,曲軸軸承座不正,修配曲軸軸承時,各曲軸軸承座7L不在一軸線上。
原因六:潤滑油道不暢通,曲軸處于半于摩擦狀態(tài),導(dǎo)致曲軸斷裂。
原因七: 柴油發(fā)電機(jī)組曲軸材質(zhì)不佳或制造時存有缺陷。
原因八: 柴油發(fā)電機(jī)組曲軸平衡遭到破壞,曲軸受到很大的慣性沖擊,使曲軸疲勞而斷裂。
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